직무 · 한화오션 / 조선설계
Q. 한화오션엔지니어링 및 조선설계 현직자에게 화공 관련 질문
안녕하세요:) 이번에 한화오션엔지니어링 설계 직무에 지원할 화공과 신입입니다. 저는 암모니아 추진선 시스템 설계를 주제로 UniSim을 활용한 공정 시뮬레이션 경험이 있으며, Aspen Plus 등 공정 시뮬레이터를 사용한 내부 설계 경험도 있습니다. 또한 ALOHA를 활용한 위험성 분석 경험과 P6 사용 경험이 있습니다. 조선·해양 설계 분야, 특히 기장설계 직무에 관심이 많아 관련 내용을 찾아보고 있는데, 조선사 설계 직무에서 화공 전공자의 비중이나 실제 근무 사례가 궁금해 질문드립니다. 기장설계가 배관설계, 장비 배치, 유체 시스템 설계 등을 수행하는 것으로 알고 있는데, 저는 AVEVA Marine이나 CAD 기반의 조선 전용 설계 툴 경험은 아직 없습니다. 대닌플랜트 교육을 통해 P&ID 해석, 공정 흐름 이해 등의 경험을 쌓았습니다. 화공과로서 설계직무에 근무를 하는 직원이 실제로 있는지 궁금합니다. 또한 자기소개서 작성 관련 조언 주시면 감사하겠습니다.
2026.05.12
답변 5
- KKflip한화오션코사원 ∙ 채택률 25% ∙일치회사
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해양사업부의 의장설계쪽에 화공과분들이 많습니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
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화공 전공자가 조선사 기장설계 직무로 가는 경우는 실제로 꽤 있습니다. 특히 LNG, 암모니아, 수소 추진선처럼 연료 시스템과 유체 흐름이 중요한 분야에서는 화공 배경이 강점으로 작용합니다. 말씀하신 UniSim, Aspen Plus, ALOHA 경험은 일반 기계 전공자보다 오히려 공정 이해 측면에서 차별점이 될 수 있습니다. 기장설계는 단순 CAD 작업만 하는 직무가 아니라 배관 계통, 펌프 및 장비 선정, 유체 흐름, 안전성, 공간 배치 등을 종합적으로 고려하는 업무라서 화공과와 접점이 많습니다. 조선 전용 툴은 입사 후 배우는 경우도 많기 때문에 지금 단계에서 반드시 큰 약점은 아닙니다. 자소서에서는 조선 툴 경험 부족을 방어하려 하기보다 공정 시뮬레이션과 위험성 분석 경험을 통해 유체 시스템을 설계 관점에서 이해하고 있다는 점을 강조하는 것이 좋습니다. 특히 암모니아 추진선 경험은 최근 조선업 트렌드와도 매우 잘 맞는 소재입니다.
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 63%
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● 채택 부탁드립니다 ● 조선해양 설계 직무에서 화공 전공자는 실제로 꽤 있는 편입니다. 특히 기장설계나 배관설계는 유체, 열교환, 압력손실, P&ID 이해가 중요해서 화공 지식이 강점으로 연결됩니다. 말씀하신 Aspen Plus, UniSim, 위험성 분석 경험은 LNG·암모니아·연료공급 시스템 분야와 연결성이 높아 최근 친환경 선박 트렌드와도 잘 맞습니다. 신입 단계에서는 AVEVA Marine이나 조선 CAD 툴 경험이 없어도 입사 후 배우는 경우가 많아 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. 오히려 공정 흐름 이해와 시스템 사고를 더 높게 평가하는 경우가 많습니다. 특히 암모니아 추진선 주제 경험은 차별화 포인트가 충분합니다. 자기소개서에서는 “화공 기반 공정 이해를 실제 선박 유체 시스템 설계로 확장하고 싶다”는 흐름으로 연결하시면 좋습니다. 단순 화공이 아니라 친환경 선박 시스템 설계 관점으로 풀어내면 강점이 살아납니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코이사 ∙ 채택률 61%
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조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 오히려 화공 전공은 한화오션엔지니어링 기장설계 직무와 잘 맞는 편입니다. 특히 LNG 암모니아 연료 계통 배관 유체 열교환 압력손실 안전성 검토 같은 부분은 화공 기반 이해도가 강점으로 작용합니다. 실제 현업에서도 기계 조선 전공만 있는 것이 아니라 화공 전공자 비중도 꾸준히 있습니다. 질문자님 경험 중에서는 UniSim Aspen 기반 공정 시뮬레이션과 ALOHA 위험성 분석 경험이 상당히 좋은 소재입니다. 단순 CAD 툴 경험보다 중요한 것은 유체 흐름과 프로세스를 이해하고 P&ID를 해석할 수 있는 역량입니다. 조선 전용 툴은 입사 후 배우는 경우도 많습니다. 자소서에서는 단순 시뮬레이션 수행보다 암모니아 추진 시스템을 왜 그렇게 설계했는지, 안전성과 효율을 어떻게 고려했는지를 논리적으로 연결하시는 것이 훨씬 중요합니다.
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 80%채택된 답변
멘티님. 안녕하세요. 조선업계의 기장설계나 배관설계 직무는 기계공학 전공자가 주류를 이루지만, 최근 암모니아나 수소, LNG 등 친환경 연료 추진 시스템 도입이 가속화되면서 화공 전공자의 입지는 그 어느 때보다 넓어지고 있습니다. 멘티님이 보유하신 UniSim이나 Aspen Plus를 활용한 공정 시뮬레이션 역량은 단순한 배관 배치를 넘어 유체의 열역학적 거동을 분석하고 최적화된 시스템 프로세스를 설계하는 데 있어 핵심적인 경쟁력입니다. 실제로 대형 조선사의 엔지니어링 파트에는 공정 제어나 위험성 평가(ALOHA 등)를 전문으로 하는 화공 전공자들이 다수 근무하고 있으며, 특히 P&ID 해석 능력을 바탕으로 시스템의 운영 로직을 설계하는 업무에서 큰 두각을 나타냅니다. 전문 설계 툴인 AVEVA Marine 경험이 없더라도 대외활동을 통해 쌓은 직무 이해도가 충분하므로, 자소서 작성 시에는 시뮬레이션 데이터를 실무적인 설계 대안으로 도출해본 구체적인 사례를 강조하신다면 실무 역량을 충분히 증명합니다. 응원하겠습니다.
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